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　　此前中國已于2013年超過美國，成為世界第一大汽油和其他液體燃料進口國（進口減去出口后凈值）。而2017年全年中國原油進口量的增加和對美國的反超，被EIA歸因于新建煉油產能投入運營、戰略庫存儲備規模擴張以及國內原油產量的下降。

　　EIA指出，中國通過放寬進出口限制完成了對煉油行業的改革，自2015年年中以來向東北地區的獨立煉油廠發放原油進口牌照，在提高煉油產能利用率的同時加大了原油進口量。

　　2017年中國境內煉油活動比較活躍，日均煉油量自前一年上升了50萬桶/日，至1140萬桶/日。

　　以沙特等波斯灣國家為首的石油輸出國組織 (OPEC) 占2017年中國原油進口總量的56%，自2012年峰值67%有所回落，或為減產協議帶來的市場萎縮所致；而俄羅斯和巴西在中國的市場份額增長比其他任何國家都要多，俄羅斯在華份額從2012年的9%增長至2017年的14%，巴西在華份額從2012年的2%增長至2017年的5%。